随着汽车进入家庭、自行车本身更新换代的加快、以及人口流动的加速，越来越多的自行车被搁置和遗弃，废旧自行车已经成为一个不可忽视的环境问题。
上个世纪80年代，自行车更新周期约在15年至20年，90年代约在5至10年，现在更新周期已缩短到3至5年，北京市每年约产生30万辆废旧自行车，没有正规渠道处理。
不少废旧自行车常年堆放在居民楼的门厅楼道，严重影响了社区居民生活，给居民出行带来不便，尤其是老人早晚遛弯，由于光线暗，经常被自行车绊倒，摔伤。
二手自行车需求大，北京每年大中专院校学生约8.3万人，百分八十的学生都想买一辆二手自行车。
我中心通过项目的实施，将社区、院校、机关单位长时间废弃的自行车，通过以物换物的方式收集起来，经简单维修能够作为二手自行车再利用的，以成本价格提供给大学生使用。没有利用价值的经拆解分类后，作为生产材料交给利用企业循环再利用，以避免长期堆放在社区及居民楼道，及影响环境卫生又给居民出行带来不便。因此，开展废旧自行车回收服务项目是必要的也是可行的。
2012年，中心申报了“北京市废弃自行车回收处理服务项目”，项目在大栅栏街道召开了启动仪式。在12个社区开展了12次废弃自行车公益行宣传活动，发放宣传资料8000张，居民踊跃参与活动，清理废弃自行车近万辆，500余辆自行车经维修后以成本价格提供给大学生使用，项目取得了良好的效果，得到了大栅栏街道领导的认可和广大居民的支持。近两年，很多街道社区打电话咨询废旧自行车项目开展情况，希望能与我中心合作继续开展该项目。随着人们生活水平的提高和政府近期投放了大量的公共自行车，给居民出行带来便利，缩短了家用自行车的报废期限。由于种种原因，二手自行车流通受到一定的限制，造成大量自行车长期堆放在社区难以处理，与建设环境优美宜居社区社区极为不相适应，2016年我中心联合相关街道社区继续开展《北京市废弃自行车回收处理服务项目》，为建设生态文明首都，美丽家园做出新的贡献。
